Schon weit über 1000 Fahrer haben die populäre Rennserie bestritten, damit nimmt der Yamaha R6-DUNLOP-CUP eine Ausnahmestellung im internationalen Rennzirkus ein. Im kommenden Jahr startet der weltweit erfolgreichste Marken-Cup in seine 33. Saison und die zahlreichen Anfragen lassen auch für 2010 ein gut gefülltes Starterfeld erwarten.
Die wichtigsten Zutaten für das Erfolgsrezept des Dauerrenners sind Chancengleichheit und ein komplettes, kostengünstiges Rennpaket. Die YZF R6 bietet dazu beste Voraussetzungen. Mit einem umfangreichen Race-Kit wird Yamahas erfolgreicher Supersportler zur rennfertigen Cup-Maschine umgerüstet.
Neben Seriensponsor Dunlop sind mit Arai, Betac, 2D, Daytona, Enuma, ESJOT, Gilles-Tooling, Hehl-Racing, Held, Melvin, MRA, Öhlins, Santander, Yamalube und Zupin nahezu alle, großteils langjährigen und bewährten Partner wieder mit von der Partie - in diesen wirtschaftlich schwierigen Zeiten durchaus keine Selbstverständlichkeit. Mit Remus und Schwabenleder sind zudem zwei renommierte Partner neu dabei.
Das Cup-Paket kostet 15.990 Euro und beinhaltet neben dem aktuellen Serien-Motorrad, Race-Kit sowie der kompletten Fahrerausrüstung und Team-Bekleidung auch sämtliche Nenngelder, sowie die Gebühren für das freie Training am Freitag.
Die acht Rennen werden auch 2010 im Rahmen der IDM ausgetragen, vor der Saison steht zudem ein mehrtägiges Einführungstraining mit prominenten Instruktoren auf dem Programm. Betreut werden die Fahrer in bewährter Form durch das erfahrene Organisations-Team von Yamaha Deutschland sowie die Renndienste der Cup-Partner.
Der Cup ist für B-Lizenz ausgeschrieben. Teilnehmen kann jeder, der im Veranstaltungsjahr mindestens das 18. Lebensjahr vollendet. Für jüngere Fahrer, die bereits über Rennstreckenerfahrung verfügen, sind Ausnahmeregelungen möglich. Die Serie ist auf 50 Teilnehmer limitiert, die Zusage erfolgt in der Reihenfolge der Anmeldeeingänge. Die Anmeldeformulare stehen auf der Cup-Homepage als Download zur Verfügung.