Für die beiden Yamaha-Superbiker Cal Crutchlow und James Toseland verlief der Start in die neue Saison beim Auftaktrennen in Phillip Island nicht nach Plan. Beide Piloten stürzten im ersten Rennen, blieben aber glücklicherweise unverletzt. Mit einem Sturz über das Vorderrad verabschiedete sich Crutchlow in der zweiten Runde aus dem Rennen, für seinen Teamkollegen war das Rennen nach einem Highsider in Runde fünf zu Ende.
Im zweiten Lauf machten es die beiden Yamaha-Fahrer besser und kämpften während des Rennens mit Biaggi, Corser und anderen Mitstreitern um einen Platz in den Top Ten. Am Ende stand für Crutchlow der neunte, für seinen Teamkollegen Toseland der zehnte Platz auf dem Zeitenmonitor. Nach dem ersten Rennwochenende der Saison liegt Crutchlow auf dem zwölften WM-Rang, Toseland folgt ihm auf Rang 13, bevor es zum nächsten Rennen nach Portimao geht.
Cal Crutchlow, Ausfall und Platz 9
„Das erste Rennen verlief unglücklich. Mein Speed war gut und ich fühlte, dass ich unter die ersten fünf fahren konnte, doch dann machte ich einen Fehler. Ich war in der Haarnadelkurve etwas schneller als Rea, musste dann aber einen weiten Bogen fahren und bin im Dreck über das Vorderrad gestürzt. Das zweite Rennen war hart und es fühlte sich an, als ob ich vom Start weg keinen Grip hatte. Im Verlauf des Rennens kam auch noch Chattering dazu und mit mehr Grip wäre das Rennen wohl deutlich besser gelaufen. Bis zum nächsten Rennen müssen wir an den Problemen arbeiten und Lösungen finden."
James Toseland, Ausfall und Platz 10"Ich wollte das zweite Rennen nach meinem Sturz im ersten unbedingt zu Ende fahren. Bei den Problemen, die wir hatten, sind die 14 Sekunden Rückstand auf den Sieger gar nicht so schlecht. Mit dem Verlauf des ersten Rennens bin ich wirklich nicht zufrieden. Nach meiner Verletzung vom Freitag wollte ich unbedingt zwei gute Platzierungen nach Hause fahren. Vielen Dank an mein Team, die wirklich hart gearbeitet haben, doch leider fehlten uns ein paar Lösungen, um die Probleme zu lösen. Wir wissen, woran wir arbeiten müssen und ich habe jede Menge Information an mein Team gegeben, um zu wissen, in welche Richtung wir arbeiten müssen. Auch wenn wir noch jede Menge Arbeit haben, sind doch nicht so weit von der Spitze entfernt, wie es auf den ersten Blick aussieht. Das Paket, die Leistung, die Balance und das Fahrwerk sind eine gute Basis und beim nächsten Rennen wird es für uns besser laufen. Es ist noch eine lange Saison."